TAQA-Moeve obtiene terrenos en el Sáhara Occidental ocupado
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El impulso de Marruecos por el hidrógeno verde ha dado un paso decisivo en un territorio que no le pertenece legalmente.

12 febrero 2026

TAQA Marruecos y Moeve han anunciado la firma de un acuerdo preliminar de reserva de terrenos con el gobierno marroquí como parte de la "Oferta Marruecos" para el desarrollo de hidrógeno verde.

El acuerdo lleva al consorcio TAQA-Moeve a avanzar en el proceso de desarrollo del proyecto, más allá de los memorandos y expresiones de interés iniciales. El consorcio fue uno de los primeros grupos de inversores seleccionados por el gobierno marroquí en marzo del año pasado para llevar a cabo el desarrollo del programa de hidrógeno verde.

Ahora, al asegurar terrenos para uso industrial, el acuerdo permite a las empresas continuar el proceso con estudios de viabilidad, evaluaciones de impacto ambiental y trámites de permisos.

 

Asignación de tierras sin título legal

Pero hay un problema legal fundamental.

La nota de prensa de TAQA identifica explícitamente el sitio del proyecto como ubicado en Dajla, descrito como "en las regiones del sur de Marruecos". (El comunicado de prensa también puede descargarse aquí.)

Sin embargo, Dajla está situada en la costa central del Sáhara Occidental, un territorio reconocido por las Naciones Unidas como no autónomo y bajo ocupación ilegal marroquí desde 1975.

Al reservar terrenos en Dajla, las autoridades marroquíes están asignando un territorio sobre el que no tienen título legal alguno. El derecho internacional es claro en que el Sáhara Occidental es distinto y separado de Marruecos, así como establece que una potencia ocupante no tiene derecho a disponer de la tierra o los recursos naturales en el territorio sin el consentimiento del pueblo saharaui.

Lea aquí el informe general de WSRW sobre los proyectos renovables de Marruecos en el Sáhara Occidental ocupado, publicado en diciembre de 2025.

Western Sahara Resource Watch (WSRW) ha informado con anterioridad sobre el impulso de Marruecos para promover enormes proyectos de hidrógeno verde y energía renovable en el Sáhara Occidental, a menudo enmarcados como inversiones respetuosas con el clima mientras se elude el estatus legal del territorio. El acuerdo de reserva de terrenos de TAQA-Moeve representa un paso más en la incorporación de actores corporativos extranjeros en la ocupación marroquí a través del desarrollo de infraestructura a largo plazo.

 

Estructura del proyecto: ¿energía en el Sáhara Occidental, producción en Marruecos?

No está claro si todo el proyecto estará ubicado en el Sáhara Occidental.

Según el anuncio, TAQA Marruecos suministrará los componentes para la infraestructura de generación de energía renovable como parte del proyecto en el sitio de Dajla. Por su parte, Moeve "liderará la producción y comercialización de e-combustibles en el Puerto de Jorf Lasfar", que se encuentra en el propio Marruecos.

Si bien está claro que la generación de electricidad renovable (eólica y/o solar) tendrá lugar en el Sáhara Occidental ocupado, la declaración es ambigua con respecto a dónde ocurrirá la conversión posterior en e-combustibles o amoníaco verde. La producción podría tener lugar en el Sáhara Occidental, que las autoridades marroquíes promueven como particularmente adecuado para el hidrógeno verde, o en el propio Marruecos.

Una separación de las etapas de producción a través de la frontera permitiría que la energía generada en territorio ocupado se transforme en productos de exportación que ingresen a los mercados internacionales como mercancías supuestamente "marroquíes". Esto corre el riesgo de oscurecer el origen de los recursos involucrados y plantea serias preocupaciones sobre trazabilidad, transparencia y cumplimiento del derecho internacional.

La referencia al puerto de Jorf Lasfar también es notable dado el desarrollo por parte de Marruecos del puerto de aguas profundas Dakhla Atlantique, diseñado específicamente para permitir el atraque de embarcaciones masivas, como los grandes transportistas de gas necesarios para el transporte rentable de derivados del hidrógeno verde. El proyecto del puerto Dakhla Atlantique está programado para completarse en 2028, con el comienzo previsible de las operaciones en 2029, y se promociona como una piedra angular de las ambiciones de exportación de energía de Marruecos desde el Sáhara Occidental.

 

Silencio de las empresas

El proyecto TAQA-Moeve es parte de la estrategia más amplia de hidrógeno verde de Marruecos, que las autoridades presentan como un pilar del futuro crecimiento económico y la descarbonización. Sin embargo, en el Sáhara Occidental, estos proyectos corren el riesgo de funcionar como herramientas para normalizar y consolidar la ocupación, al vincular la tierra y los recursos eólicos del territorio con una infraestructura energética orientada a la exportación a largo plazo.

TAQA ya tiene una presencia significativa en el Sáhara Occidental. En 2023, la empresa, junto con el holding real marroquí Nareva, ganó un contrato para uno de los proyectos de infraestructura energética más grandes jamás emprendidos en el territorio: la construcción de 1.200 MW de capacidad de energía eólica en el Sáhara Occidental ocupado, y una línea de transmisión de 1.400 km para transportar la electricidad al propio Marruecos. Ese proyecto, al igual que los planes actuales de hidrógeno verde, fue adjudicado sin el consentimiento del pueblo saharaui.

WSRW escribió tanto a TAQA como a Moeve (anteriormente Cepsa) en julio de 2025, preguntándoles si su proyecto previsto se implementaría al norte o al sur de la frontera internacionalmente reconocida entre Marruecos y el Sáhara Occidental. Ninguna de las empresas ha respondido.

"Es profundamente preocupante que estas empresas estén avanzando en un proyecto que depende de tierras en el Sáhara Occidental ocupado sin abordar el estatus legal del territorio o los derechos de su pueblo", dice Sara Eyckmans de WSRW. "Al aceptar establecerse en tierras de una potencia ocupante sin título legal, las empresas no solo están asumiendo riesgos legales, sino que están contribuyendo activamente a la normalización de una ocupación condenada por el derecho internacional".

WSRW reitera que las empresas involucradas en energía renovable, hidrógeno y e-combustibles no deben tratar el Sáhara Occidental como una extensión de Marruecos. Cualquier proyecto que dependa de tierras o recursos en el territorio sin el consentimiento del pueblo saharaui viola el derecho internacional, independientemente del hecho de que algunas partes de la cadena de valor se ubiquen en otro lugar.

En marzo de 2025, ocho Relatores Especiales de la ONU emitieron una declaración conjunta instando a Marruecos a detener la demolición de hogares saharauis mientras expande sus proyectos de energía verde en el territorio. La declaración se produjo después de que se sucedieran nuevas expresiones de preocupación sobre la represión sistémica de las voces saharauis, incluidos periodistas, activistas y defensores de los derechos humanos.

 

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